სტატისტიკის თანახმად, ჩინეთს 2021 წლის დეკემბრისთვის 302 მილიონი მანქანა ეყოლება. საბოლოო სამომხმარებლო ბაზარმა თანდათანობით უზრუნველყო ხისტი მოთხოვნა უხილავი მანქანის ტანსაცმელზე, რადგან მანქანების რაოდენობა აგრძელებს გაფართოებას და საღებავების მოვლაზე მოთხოვნა კვლავ იზრდება.გაფართოებული სამომხმარებლო ბაზრის პირობებში, კონკურენცია უხილავი საავტომობილო ტანსაცმლის ბიზნესებს შორის მატულობს.ამჟამინდელი ტენდენცია არის ის, რომ დაბალი დონის მეტოქეობა ორიენტირებულია ფასებზე, ხოლო მაღალი დონის კონკურენცია ორიენტირებულია ტექნიკურ ზღურბლებზე.
დამცავი ფილმის ჰიდროფობიური ფენის საიდუმლო (1)
იმის გამო, რომ დღევანდელი პროდუქცია ასე ერთგვაროვანია, ფასების ომის საბოლოო მიზანი უნდა იყოს მოწინააღმდეგის ათასით ზიანის მიყენება და რვაასის დაკარგვა.მხოლოდ უახლესი ტექნოლოგიების დამოკიდებულებით, რათა აღმოვაჩინოთ გამოსავალი და დავადგინოთ პროდუქციის განსხვავება, შეგვიძლია მივიღოთ ბაზრის ახალი შესაძლებლობები.
ყურადღება მიაქციეთ მანქანის ქურთუკის საფარის ახალ ტექნოლოგიას და დაიპყროთ ინდუსტრია
მანქანის საფარს, როგორც ყველამ ვიცით, აქვს ნაკაწრის საწინააღმდეგო, გახეხვის წინააღმდეგობა და სხვა მახასიათებლები.ეს მახასიათებლები მიღებულია მანქანის საფარის TPU სუბსტრატიდან.კარგი TPU მასალის მანქანის საფარი კარგად იცავს საღებავის ზედაპირს და აქვს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.მანქანის საფარის კიდევ ერთი ძირითადი ფუნქციაა თვითწმენდა, თვითშეკეთება და მაღალი სიკაშკაშე.ეს ფუნქციები გამომდინარეობს TPU სუბსტრატის ზედაპირის საფარიდან.ამ ფენის ხარისხი არა მხოლოდ განსაზღვრავს დიდ თვითწმენდის ფუნქციას, არამედ ის ასევე არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლადი მანქანის გარეგნობის გადაწყვეტისას.შედეგად, როდესაც მყიდველები ყიდულობენ მანქანის ტანსაცმელს მანქანის ყოველდღიური გარეგნობის შესანარჩუნებლად, ისინი დამატებით ყურადღებას აქცევენ საფარის თვითწმენდის ფუნქციას.
სიახლოვესა და მანძილს შორის განსხვავებაა და მანქანის ჰიდროფობიური საფარი უფრო რეალურია!
ბევრი უხილავი მანქანის საფარი რეკლამირებულია, როგორც თვითწმენდის ფუნქცია, მაგრამ ეფექტის შესახებ კითხვის ნიშანია.ბევრ კინომაღაზიასაც კი სჭირდება დახმარება გასაგებად.არსებობს ჰიდროფილური და ჰიდროფობიური ტიპის უხილავი მანქანის საფარები.დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ ამ ინტიმურ განსხვავებაზე.
მანქანის ზოგიერთმა მფლობელმა აღმოაჩინა, რომ გამოყენების პროცესში წვიმის შეხვედრის შემდეგ, როდესაც წყალი აორთქლდება, უხილავი მანქანის ზედაპირზე გამოჩნდება შავი ან თეთრი წვიმის ლაქები, როგორც ქვემოთ მოცემულ სურათზე.
ინდუსტრიის ინსაიდერების თქმით, ამის უპირველესი მიზეზი ის არის, რომ მანქანის ქურთუკის საფარი არ არის ჰიდროფობიური, ამიტომ წყლის წვეთები ეკიდება მანქანის ქურთუკს და არ მიედინება ქვემოთ.როდესაც წყალი აორთქლდება, დარჩენილი ნივთიერებები ქმნიან წყლის ნიშანს, წყლის ლაქებს და წვიმის ლაქებს.დავუშვათ, რომ საფარის კომპაქტურობა არასაკმარისია.ამ სიტუაციაში, ნარჩენი ნივთიერებები ასევე შეაღწევს მემბრანის შიგთავსს, რის შედეგადაც წარმოიქმნება წვიმის ლაქები, რომელთა წაშლა ან გარეცხვა შეუძლებელია, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს მემბრანის მომსახურების ხანგრძლივობას.
მანქანის საფარი ჰიდროფილურია თუ ჰიდროფობიური?როგორ განასხვავებს ეს?
სანამ დიფერენცირებას ვისწავლით, ჯერ უნდა გავიგოთ ჰიდროფილური და ჰიდროფობიური კონცეფცია.
მიკროსკოპულად, წყლის წვეთსა და მემბრანის ზედაპირს შორის კონტაქტის კუთხე განსაზღვრავს ჰიდროფილურია თუ ჰიდროფობიური.90°-ზე ნაკლები კონტაქტის კუთხე არის ჰიდროფილური, 10°-ზე ნაკლები კონტაქტის კუთხე არის სუპერ ჰიდროფილური, 90°-ზე მეტი კონტაქტის კუთხე არის ჰიდროფობიური და 150°-ზე მეტი კონტაქტის კუთხე არის სუპერჰიდროფობიური.
დამცავი ფირის ჰიდროფობიური ფენის საიდუმლოება (2) ავტომობილის საფარის დაფარვის თვალსაზრისით, თუ უნდა მოხდეს თვითწმენდის ეფექტი.ეს არის თეორიულად შესაძლებელი გადაწყვეტა, იქნება ეს ჰიდროფობიურობის გაუმჯობესება თუ ჰიდროფობიურობა.მეორეს მხრივ, თვითწმენდის ეფექტი ოპტიმალურია მხოლოდ მაშინ, როდესაც ჰიდროფილური კონტაქტის კუთხე 10 გრადუსზე ნაკლებია, ხოლო ჰიდროფობიური ზედაპირი არ საჭიროებს ზედმეტად გაზრდას კარგი თვითწმენდის ეფექტის შესაქმნელად.
ზოგიერთმა ბიზნესმა ჩაატარა სტატისტიკური ტესტები.დღეს ბაზარზე არსებული მანქანების უმეტესობა ჰიდროფილური საფარია.ამავდროულად, აღმოჩნდა, რომ თანამედროვე საავტომობილო საფარის საფარები ვერ ახერხებენ სუპერ ჰიდროფილურობას 10°, ხოლო კონტაქტის კუთხეების უმეტესობა არის 80°-85°, მინიმალური კონტაქტის კუთხე 75°.
შედეგად, შეიძლება გაუმჯობესდეს ბაზრის ჰიდროფილური მანქანის საფარის თვითგამწმენდი ეფექტი.ეს იმიტომ ხდება, რომ ჰიდროფილური უხილავი მანქანის საფარის დამაგრების შემდეგ, სხეულის კანალიზაციასთან შეხების არე იზრდება წვიმიან დღეებში, იზრდება ლაქების გაჩენის ალბათობა და საღებავების ზედაპირზე მიბმა, რომლის გაწმენდა რთულია.
ექსპერტების აზრით, ჰიდროფილური საფარის წარმოების პროცესი უფრო მარტივი და იაფია, ვიდრე ჰიდროფობიური საფარი.ამის საპირისპიროდ, ჰიდროფობიური საფარი მოითხოვს ნანო-ჰიდროფობიური ოლეოფობიური ინგრედიენტების ჩართვას და პროცესის მოთხოვნები საკმაოდ მკაცრია, რასაც კომპანიების უმეტესობა ვერ აკმაყოფილებს - აქედან გამომდინარე, წყლის ბორბლიანი ქურთუკის პოპულარობა.
თუმცა, მანქანის ჰიდროფობიურ საფარს აქვს უნიკალური უპირატესობები უხილავი მანქანის საფარების ცუდი თვითგამწმენდი ეფექტის პრობლემის მოსაგვარებლად, რადგან ჰიდროფობიურ საფარს აქვს იგივე გავლენა, როგორც ლოტოსის ფოთლების ეფექტი.
დამცავი ფილმის ჰიდროფობიური ფენის საიდუმლო (3) ლოტოსის ფოთლის ეფექტი ისაა, რომ წვიმის შემდეგ, ლოტოსის ფოთლის ზედაპირზე არსებული უხეში მიკროსკოპული მორფოლოგია და ეპიდერმული ცვილი ხელს უშლის წყლის წვეთების გავრცელებას და შეწოვას ფოთლის ზედაპირზე, მაგრამ ამის ნაცვლად ქმნის წყლის წვეთებს.ამავდროულად, ის აშორებს მტვერს და ფოთლებს.
დამცავი ფილმის ჰიდროფობიური ფენის საიდუმლო (4)
ჰიდროფობიურ სატრანსპორტო საშუალების ქურთუკზე მოთავსებისას ნაჩვენებია, რომ როდესაც წვიმის წყალი ცვივა მემბრანის ზედაპირზე, იგი წარმოქმნის წყლის წვეთებს ჰიდროფობიური საფარის ზედაპირული დაძაბულობის გამო.წყლის წვეთები უბრალოდ სრიალებს და გარბის ზედაპირიდან სიმძიმის გამო.მოძრავი წყლის წვეთებს ასევე შეუძლიათ ამოიღონ მტვერი და შლამი მემბრანის ზედაპირიდან, რაც ქმნის თვითწმენდის ეფექტს.
როგორ განვასხვავოთ მანქანის საფარი ჰიდროფილურია თუ ჰიდროფობიური?
არსებობს ორი ძირითადი გზა:
1. გამოიყენეთ პროფესიონალური მოწყობილობები კონტაქტის კუთხის გასაზომად.
2. წინასწარი შეფასების ჩასატარებლად მემბრანის ზედაპირზე ტრიალებს წყალი.
წყლის წვეთები ადვილად შეიწოვება ჩვეულებრივ ჰიდროფილურ ზედაპირზე.წყლის წვეთები არ წარმოიქმნება ძალიან ჰიდროფილურ ზედაპირზე.მხოლოდ ზედაპირი იქნება ტენიანი;წყლის წვეთები განვითარდება ჰიდროფობიურ ზედაპირებზეც, მაგრამ ისინი მიედინება გრავიტაციით., ერთმანეთს ემთხვევა და შორდება, ზედაპირი მშრალი რჩება და სუპერჰიდროფობიური ეფექტი უფრო ძლიერია.
შედეგად, როდესაც წყალი მოთავსებულია საავტომობილო ქურთუკზე, ის წარმოქმნის გაფანტულ მძივებს, ძნელად მიედინება და მისი უმეტესობა ჰიდროფილური საფარია.წყლის წვეთები იყრის თავს და სრიალებს, ავლენს ზედაპირს, რომელიც ძირითადად დაფარულია ჰიდროფობიური საფარით.
გამოქვეყნების დრო: სექ-15-2022